トルコとギリシャの軍事的緊張が再燃、今年だけ模擬空中戦が8回も発生

トルコとギリシャの軍事的緊張は2025年から再燃し、2026年には近年発生していなかった両軍機による模擬空中戦＝ドッグファイトが8回も発生、さらにギリシャは無人機主体の領空侵犯を有人戦闘機で対処しているため、領空侵犯とスクランブルのコスト交換比に苦しんでいる。

参考：Cheap violations, costly interceptions 参考：New Aegean airspace breaches by Turkish warplanes, one simulated dogfight

トルコとギリシャの間には「キプロス問題」「東地中海のEEZ設定問題」「エーゲ海の領海問題」「欧州に天然ガスを輸送するパイプライン問題」「移民問題」といった問題が山積し、特に両国が自国のEEZだと主張する海域には天然ガスなどの資源が埋蔵している可能性が高く、2020年にトルコが当該海域で掘削調査を強行したため軍事衝突の一歩手前まで両国関係が悪化してしまい、これを契機にギリシャは大幅な軍事力拡張に乗り出すことになる。

出典：Kyriakos Mitsotakis

東地中海の軍事的緊張はウクライナ戦争、スーダン内戦、ナゴルノ･カラバフ戦争、イスラエルとハマスの戦争の影響もあり、トルコのエルドアン大統領とギリシャのミツォタキス首相がアテネ宣言（エネルギー、貿易、教育、輸送、投資、観光、スポーツといった15分野の協力に関する合意）に署名して落ち着きを取り戻したかに見えたが、ギリシャのミツォタキス首相は2025年7月「自国領海内のイオニア海と南エーゲ海に国立海洋公園を設定する」と発表してトルコとの領海問題が再燃。

トルコ外務省はすぐに「これはギリシャの一方的行動であり、エーゲ問題に関するトルコの法的立場を何ら変えるものではない」と反応、そして「北エーゲ海から東地中海にまたがる範囲に海洋公園を設定する計画」を発表し、今度はギリシャ外務省が「これはトルコ領海を超えた違法な一方的行為だ」と強く非難した。

出典：Πολεμική Αεροπορία – HAFspokesman

2025年後半には領海侵犯だけでなく領空侵犯も徐々に増加し、アテネ宣言に基づく対話が2026年2月に行われたものの成果はなく、エーゲ海上空ではギリシャ空軍機とトルコ空軍機による模擬空中戦＝ドッグファイトが今年だけで8回も発生し、さらにギリシャメディア＝Kathimeriniは13日「無人機による領空侵犯が増加し、ギリシャはエーゲ海全域で高額な作戦を強いられている」と報じている。

“トルコ軍機によるエーゲ海上空の領空侵犯は2024年一度も発生しなかったが、2025年は225件、2026年は現時点までに433件の侵犯が記録され、さらに近年発生していなかったドッグファイトまで再発しているが、トルコ軍機による領空侵犯は過去と比べて質的変化を遂げている。領空侵犯の大半はバイラクタル、アクスングル、ANKA-Sといった無人機によるもので、これを迎撃するギリシャ空軍機はこれまでと同じF-16とミラージュ2000-5だ。F-16による迎撃は1飛行時間あたり約2万ユーロの費用がかかり、領空侵犯を行う無人機の作戦費用は最大でも2,000ユーロで収まる”

出典：Ivan Anušić

要するに領空侵犯とスクランブルにかかるコスト交換比が釣り合っていないため「経済上の課題を突きつけられている」となり、ギリシャ当局はトルコ側の戦略について「人命リスクゼロの安価な領空侵犯」と呼んでいるが、同時に「戦闘機による迎撃任務には多大なコストが伴う一方で、パイロットや防空システムに実戦的な訓練機会をもたらし、実際の作戦環境下における探知、識別、連携、対応手順の検証に役立っている」と主張している。

ちなみに軍事的緊張がピークだった2022年には11,258件の領空侵犯を記録しており、これと同じ規模の領空侵犯が無人機主体でおこなわれるとスクランブルの負担は相当なものになるが、トルコ側は人命リスクゼロで作戦費用の負担も軽く「パイロットや防空システムに実戦的な訓練機会をもたらしてくれる」とは言ってられなくなるだろう。

※アイキャッチ画像の出典：Πολεμική Αεροπορία – HAFspokesman

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