2025年インディ500《Fast Friday》結果:佐藤琢磨、反転攻勢の”予選1突破射程”も…相次ぐ事故を経てマクラフリン最速

第109回インディ500に向けて、予選ブースト圧が適応される最終プラクティス、通称「ファストフライデー」が現地時間2025年5月16日に行われ、2024年大会のポールシッター、スコット・マクラフリン(チーム・ペンスキー)が全プラクティスを通して最速となる233.954mph(約376.5km/h)を記録した。

この日のインディアナポリス・モーター・スピードウェイは、風速15~30km/h程度に達する強風に加え、路面温度が55度にまで上昇するという過酷なコンディションとなった。各ドライバーは予選用のローダウンフォース仕様で走行を実施。ホンダとシボレー両陣営が約100馬力のブーストを加えたことにより、トップスピードは一気に引き上げられた。

マクラフリンの最速ラップは、6時間に及ぶセッション冒頭の5分間で、前走車両のトウを受けて記録された。一方、セッション終盤には、2008年以来のインディ500制覇を目指すスコット・ディクソン(チップ・ガナッシ)がトウを受けずに総合2番手となる232.561mphをマークした。

3番手には、今季ここまで5戦中4勝を挙げているディクソンのチームメイト、アレックス・パロウが続いた。さらに、イベント全体を通して予選シミュレーションで好調なカイル・カークウッドが4番手、彼のチームメイトであるコルトン・ハータが5番手につけ、アンドレッティ・グローバル勢も上位に顔を並べた。

Courtesy Of Penske Entertainment

インディアナポリス・モーター・スピードウェイを周回するスコット・マクラフリン(ペンスキー)、2025年5月16日第109回インディ500プラクティス4日目「ファストフライデー」

レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの佐藤琢磨は、これまで連日にわたってトラブルに見舞われ、前日のセッションでは29番手にとどまるなど厳しい状況が続いていた。だが、そこは百戦錬磨のベテランらしさを発揮し、予選を目前に控えたファストフライデーでは、見事に帳尻を合わせてきた。

この日、佐藤はマシンバランスが合わず、序盤に実施した2回のアテンプトをともに途中で断念。その後、気温がさらに上昇したことにより、「エアロパッケージを大幅に変更しないと走れない」状態に陥ったという。

その結果、一旦走行を中断してセットアップを変更。夕刻に再びコースインして3回のアテンプトを行い、最終的に12番手を記録した。この順位は、翌日行われる予選初日において上位12名に与えられる予選2日目(5月18日)への進出権をかけたボーダーラインとなる。

セッション後、佐藤は「悪くなかった」と一定の手応えを口にしたが、予選が行われる週末は気温が下がる見通しであることから、「今日使ったセッティングをそのまま使うことはできない」と慎重な姿勢を崩さなかった。

通常であれば、予選初日午前に行われる1時間のプラクティスでは、多くのチームが走行を控え、クルマの最終調整に集中する。だが、気温変化の影響を考慮し、「明日は全車が走ると思う」と佐藤は予想。「かなりチャレンジングになると思う」とも語り、厳しい予選になることを覚悟している様子を見せた。

Courtesy Of Penske Entertainment

カイル・ラーソン(マクラーレン)、2025年5月16日第109回インディ500プラクティス4日目「ファストフライデー」

前日のクリスチャン・ラスムッセン(エド・カーペンター)に続き、この日は自身2度目の500挑戦に臨むキフィン・シンプソン(チップ・ガナッシ)とNASCAR王者のカイル・ラーソン(アロウ・マクラーレン)が、それぞれ予選シミュレーション中にクラッシュを喫した。

シンプソンはセッション開始直後にターン4でスピンし、左フロントからバリアに激突。マシンは一時宙に浮いた後、左側から地面に叩きつけられた。幸いにもシンプソンに深刻な怪我はなく、チームはバックアップカーへの切り替えを決定した。

また、ラーソンは夕刻にターン3でコントロールを失い、フロントからバリアに接触。こちらも本人に怪我はなく、マシンの損傷も軽微だったため、修復作業を経てセッション終盤に確認走行を行った。

Courtesy Of Penske Entertainment

マーカス・エリクソン(アンドレッティ・グローバル)、2025年5月16日第109回インディ500プラクティス4日目「ファストフライデー」

Pos. Driver Time Gap Laps 1 スコット・マクラフリンTeam Penske 00:38.4691233.954 mi/h / 376.512 km/h –.—- 15 2 スコット・ディクソンChip Ganassi 00:38.6995232.561 mi/h / 374.271 km/h 0.23041.393 mi/h / 2.241 km/h 14 3 アレックス・パロウChip Ganassi 00:38.7050232.528 mi/h / 374.218 km/h 0.23591.426 mi/h / 2.294 km/h 15 4 カイル・カークウッドAndretti Global 00:38.7752232.107 mi/h / 373.54 km/h 0.30611.847 mi/h / 2.972 km/h 25 5 コルトン・ハータAndretti Global w/ Curb-Agajanian 00:38.7820232.066 mi/h / 373.474 km/h 0.31291.888 mi/h / 3.038 km/h 23 6 ウィル・パワーTeam Penske 00:38.7959231.983 mi/h / 373.34 km/h 0.32681.971 mi/h / 3.172 km/h 26 7 クリスチャン・ルンガーArrow McLaren 00:38.8243231.814 mi/h / 373.068 km/h 0.35522.140 mi/h / 3.444 km/h 18 8 コナー・デイリーJuncos Hollinger Racing 00:38.8451231.689 mi/h / 372.867 km/h 0.37602.265 mi/h / 3.645 km/h 22 9 マーカス・アームストロングMeyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian 00:38.8655231.568 mi/h / 372.673 km/h 0.39642.386 mi/h / 3.839 km/h 13 10 スティング・レイ・ロブJuncos Hollinger Racing 00:38.8912231.415 mi/h / 372.426 km/h 0.42212.539 mi/h / 4.086 km/h 20 11 フェリックス・ローゼンクヴィストMeyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian 00:38.8955231.389 mi/h / 372.384 km/h 0.42642.565 mi/h / 4.128 km/h 7 12 佐藤琢磨Rahal Letterman Lanigan Racing 00:38.8996231.365 mi/h / 372.346 km/h 0.43052.589 mi/h / 4.166 km/h 16 13 ロバート・シュワルツマンPrema Racing 00:38.9113231.295 mi/h / 372.233 km/h 0.44222.659 mi/h / 4.279 km/h 14 14 クリスチャン・ラスムッセンEd Carpenter Racing 00:38.9304231.182 mi/h / 372.051 km/h 0.46132.772 mi/h / 4.461 km/h 11 15 エド・カーペンターEd Carpenter Racing 00:38.9520231.054 mi/h / 371.845 km/h 0.48292.900 mi/h / 4.667 km/h 15 16 ジョセフ・ニューガーデンTeam Penske 00:38.9554231.033 mi/h / 371.812 km/h 0.48632.921 mi/h / 4.700 km/h 11 17 ルイス・フォスターRahal Letterman Lanigan Racing 00:38.9632230.987 mi/h / 371.738 km/h 0.49412.967 mi/h / 4.774 km/h 23 18 カラム・アイロットPrema Racing 00:38.9851230.857 mi/h / 371.528 km/h 0.51603.097 mi/h / 4.984 km/h 24 19 マーカス・エリクソンAndretti Global 00:38.9964230.791 mi/h / 371.422 km/h 0.52733.163 mi/h / 5.090 km/h 14 20 デイビッド・マルーカスA.J. Foyt Enterprises 00:39.0034230.749 mi/h / 371.355 km/h 0.53433.205 mi/h / 5.157 km/h 8 21 エリオ・カストロネベスMeyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian 00:39.0213230.643 mi/h / 371.184 km/h 0.55223.311 mi/h / 5.328 km/h 20 22 マルコ・アンドレッティAndretti Herta w/Marco & Curb-Agajanian 00:39.0439230.51 mi/h / 370.97 km/h 0.57483.444 mi/h / 5.542 km/h 10 23 パトリシオ・オワードArrow McLaren 00:39.0556230.441 mi/h / 370.859 km/h 0.58653.513 mi/h / 5.653 km/h 6 24 リーナス・ヴィーケイDale Coyne Racing 00:39.0615230.406 mi/h / 370.803 km/h 0.59243.548 mi/h / 5.709 km/h 24 25 サンティノ・フェルッチA.J. Foyt Enterprises 00:39.0643230.389 mi/h / 370.775 km/h 0.59523.565 mi/h / 5.737 km/h 16 26 アレキサンダー・ロッシEd Carpenter Racing 00:39.1932229.632 mi/h / 369.557 km/h 0.72414.322 mi/h / 6.955 km/h 24 27 ジェイコブ・エイベルDale Coyne Racing 00:39.1968229.611 mi/h / 369.523 km/h 0.72774.343 mi/h / 6.989 km/h 26 28 グレアム・レイホールRahal Letterman Lanigan Racing 00:39.2110229.527 mi/h / 369.388 km/h 0.74194.427 mi/h / 7.124 km/h 26 29 ライアン・ハンター=レイDRR-Cusick Motorsports 00:39.2404229.355 mi/h / 369.111 km/h 0.77134.599 mi/h / 7.401 km/h 6 30 デブリン・デフランチェスコRahal Letterman Lanigan Racing 00:39.2729229.166 mi/h / 368.807 km/h 0.80384.788 mi/h / 7.705 km/h 18 31 ノーラン・シーゲルArrow McLaren 00:39.2850229.095 mi/h / 368.693 km/h 0.81594.859 mi/h / 7.819 km/h 12 32 ジャック・ハーヴィーDRR-Cusick Motorsports 00:39.2991229.013 mi/h / 368.561 km/h 0.83004.941 mi/h / 7.951 km/h 6 33 カイル・ラーソンArrow McLaren 00:42.0122214.223 mi/h / 344.758 km/h 3.543119.731 mi/h / 31.754 km/h 4 34 キフィン・シンプソンChip Ganassi 11:39.012812.875 mi/h / 20.72 km/h 0.0076221.079 mi/h / 355.792 km/h 1

2025年の第109回インディ500は、スポーツ専門チャンネル「GAORA SPORTS」にて生中継される。「スカパー!」を通して視聴可能で、月額料金は1,320円(税込)となる。

予選は日本時間5月17日(土)24時から、また予選2日目は翌18日(日)29時(=19日午前5時)から、「スカパー!番組配信」を通じて生配信される。決勝は5月25日(日)23時より、「GAORA SPORTS」及び「スカパー!番組配信」にて生中継・生配信される。

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