平日朝の電車で発火、そのとき駅員は? モバ充が消火されるまで

真相・ニュースの現場から

　月曜日の朝、通勤時間帯の騒動だった。

　6月15日午前8時過ぎ、東急東横線の武蔵小杉駅（川崎市）のホーム。電車が到着してドアが開き、車両からどっと人が降りてきた。

　すると1人の乗客が、ホーム上で案内業務をしていた駅員に近づき、こう告げた。

　「モバイルバッテリーが発煙しています」

　駅員が現場に駆けつけると、車両内の通路にモバイルバッテリーがあり、乗務員が車両備え付けの消火器を吹きかけているところだった。駅員も「ファイアブランケット」（消火シート）をかぶせ、消火に加わった。

　その後、別の駅員が水を入れたバケツを持ってきた。モバイルバッテリーはトングで拾い上げられ、バケツに沈められた。

駅員「訓練重ね、動揺せず」

　駅員は消防に119番通報していたものの、初期消火が成功し、消防は消火活動を不要と判断した。

　車両の床の一部が焦げただけで、けが人はなかった。

　警察などによると、席に座っていた男子大学生のモバイルバッテリーから発煙したという。

　大学生がスマートフォンを手に持って充電していたところ、何かの拍子にバッテリーが電車内の通路に飛び出し、煙と火花が出た。

　この影響で東横線は一時運休。全線での運転再開に35分かかり、約3万5000人に影響した。

　消火活動にあたった駅員は取材に当時をこう振り返る。

　「過去の事例を教訓に事前準備と訓練を重ねていたことで、現場で動揺することなく、冷静かつ迅速に対応することができました」

　東急電鉄（東京都）では現在、電車内でのモバイルバッテリー使用自粛を呼びかけている。

　東急電鉄は「モバイルバッテリーの危険性や適切な取り扱い方法について、お客さまに十分浸透していないことに課題を感じています」としている。

ファイアブランケット、全編成に配備も

　外出先でスマホなどを充電できるため、利用者が増えているモバイルバッテリー。その発火事故を巡り、鉄道各社が対策を講じている。だが取材を進めると、鉄道会社ならではの「限界」や「悩み」も浮かび上がってきた。

…