「運転手は口パカーンと開けて目を見開いていた」中央道・トンネル逆走し正面衝突

1

11日午後1時過ぎ、岐阜県中津川市の中央道・恵那山トンネルで、90代の男性が運転する軽自動車が逆走し、別の軽自動車と正面衝突しました。

事故が起きたのは、名古屋方面に向かう下り線です。

事故直前に撮られたドライブレコーダーの映像。前方から追い越し車線を軽自動車が逆走してきて、すれ違う状況が確認できます。

逆走車を目撃したドライバー 「多分ですけど、駐車場の中を走るくらいの速度。20キロくらいだと思うんですけど。みんな、すごい早めにハザードをたいたりして、ブレーキみんな踏んだりして。雨がすごい降っていたので、そもそも速度を、みんな落としていた。飛ばしている車はいなくて、車間をあけていたので、それも良かった」

事故を起こしたとみられる逆走車は、スピードが遅かったため、ドライバーの様子も見えたといいます。

逆走車を目撃したドライバー 「トラックで、上から見えるので、顔ははっきり見えましたね。表情は口をパカーンと開けて、目見開いて。明らかに自分に何かが起こっている。おかしいぞという様子はありました。(気づくのが)あと少し遅れていたら、自分も事故に遭っていたと思うと、かなり怖いですね」

逆走した軽自動車を運転していた90代の男性と、ぶつけられた車を運転していた40代の男性が、軽いけがをしました。

この事故の影響で、長野県の飯田山本インターチェンジと、岐阜県の中津川インターチェンジの間の下り線が、一時、通行止めとなりました。

恵那山トンネル下り線は、1975年に開通し、全長は約8.5キロです。

所村武蔵アナウンサー 「ドライバーの間では、距離が長いことで知られる恵那山トンネル。下り線は、途中から出口に向かって下り勾配になっていて、スピードが出やすくなっています」

事故現場から、名古屋方面で一番近いインターチェンジは、中津川ですが、15キロ程度離れています。いまのところ、その間で逆走があったという情報はありません。

そのほかに可能性があるのは、サービスエリアからの逆走。

そして、中央分離帯がなく、反対車線に進入できる場所があります。

路肩が非常に狭いトンネル内での逆走。遭遇した場合、ドライバーの対応は、さらに難しくなります。

逆走車を目撃したドライバー 「トンネル内は、本当に閉鎖的な場所なので、(自分は)大型のトラックなので、止めたら左車線が完全にふさがる。逃げ場がないからこそ、なるべく逃げ道がある左車線を円滑にしておくことが大事。僕は申し訳ないけど素通りしてしまった。きょうみたいに、みんなが速度を守り、車間(距離)を開けていれば、逆走車が来ても、気づくのも早いので対処ができる。改めて、安全運転は大事だなと思いました」


Page 2

事件・事故・裁判ニュースに関するキーワード

関連記事: