「車・地下・帰宅困難者」千葉豪雨で露呈した都市型水害“3つの課題”
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お盆休みの千葉を襲った記録的豪雨から2日。今も各地に爪痕が残っています。なぜここまで被害が広がったのか、専門家と現地を歩き、“都市型水害”の課題を探りました。（8月15日OA「サタデーステーション」）
記録的豪雨から2日 千葉も再び雨
15日も列島の広い範囲で大気が不安定な状態が続きました。気象庁は青森県鯵ヶ沢町などに「レベル4土砂災害危険警報」を発表。鯵ヶ沢町には次々と活発な雨雲がかかり、命に危険を及ぼす土砂災害の危険が高まりました。記録的豪雨に見舞われた千葉では…。
全国初の「レベル5大雨特別警報」が発表され、 甚大な被害を出した「千葉豪雨」。 雨水が処理しきれないことによる、「都市型水害」が、広い範囲で発生しました。 サタデーステーションは、その結果、多発した、 「車の水没」、「地下空間の浸水」、 「帰宅困難者の発生」、3つの被害を取材。 都市部ならではの教訓が見えてきました。
なぜ車の浸水が多発？ドライブレコーダー映像で理由が判明
今回の豪雨で多発したのが、道路の排水が追い付かなかったことによる 車の浸水被害です。
番組が入手したドライブレコーダー映像には、車が浸水で停止するまでの一部始終が映っていました、豪雨のあった13日午後10時過ぎ、 家族を迎えに行くために千葉駅周辺を走る車。 前を走る車のナンバープレートあたりまで水が浸かっています。 さらに進むと、引き返そうとする車やハザードランプを点灯させて止まっている車が。 その後、前方が止まってしまったのか、全く前に進まなくなりました。一度、車が大きく揺れ、後続車によってできたとみられる波が、押し寄せます。 車が停止して2分ほどが経過すると車内からアラート音が鳴り始めました。迎えを待っている家族に電話で異変を知らせます。
動かなくなってからおよそ10分後、車にさらなる異変が起き、再び家族に電話。
このあと迎えにいくはずだった家族が駆け付け、車を動かそうとするも…
動かなくなってから15分後、車を置いていくことを決めました。番組はこの運転手に話を聞くことができました。
千葉県内で路上に放置された車両は1200台以上とみられ、15日はその放置車両への追突事故も発生しました。
柏市で高齢の夫婦2人が乗っていた車。その後、救助されましたが、女性は搬送先の病院で死亡が確認されました。今回の豪雨による死者はこれまでに9人。 そのうち4人は浸水した車内に閉じ込められたことによるものです。 こうした被害を避けるためには、どんな情報を集めて、どんな行動をとれば良いのでしょうか？
実際に車の水没被害が相次いだ千葉駅周辺のハザードマップを見てみると、広範囲で浸水が想定されていることがわかります。
豪雨から2日。いまだ水に浸かったままの場所もありました。千葉市内の高校の地下駐車場です。
ウエットスーツを着た校長が、腰の高さまで浸かるほどの水の中へと入っていき、ゴミなどを撤去していきます。
千葉市内のマンションでは、電気設備などがあった地下が水没しました。
地下の電気設備が水没 トイレの度に10階まで階段移動
現在、周囲では停電も断水も起きていませんが、このマンションでは、13日からライフラインが止まったままです。エレベーターも使えず、住人は階段で移動します。
息を切らしながら10階に辿り着いた74歳の男性。
近所のコンビニなどのトイレを借りているといいますが、そのたびに10階から階段で上り下りをしないといけません。冷蔵庫ももちろん使えず、食事はすべて外食に…。
交通機関が麻痺したことによって、1万人を超える帰宅困難者も発生しました。
女性は千葉市内の職場から、大網白里市へ帰宅途中に豪雨が押し寄せ、蘇我駅で身動きがとれなくなりました。
女性同様にJR蘇我駅周辺で帰宅困難者となったのは、およそ4000人。
帰宅困難者たちは肩を寄せ合うように蘇我駅で およそ12時間、過ごしました。14日の早朝、自衛隊のバスでようやく一時滞在施設へと輸送されました。女性の家がある大網白里市も甚大な被害を受けていて、ようやく帰宅できたのは、15日朝のことでした。
1万人を超える帰宅困難者が出たことについて、都市の水害に詳しい専門家と現場を訪ねると…
八千代市で51歳の男性の遺体が発見された現場近くの防犯カメラの映像には、住宅街が浸水していく一部始終が捉えられていました。 激しい雨と、時折、雷も確認できます。 みるみるうちに住宅街が浸水していき、車が通ると、大きな波が住宅に打ち付けます。 降り始めから2時間半が経過すると、かさ上げされている住宅の1階部分を、ゆうに超える水位となっていました。
想定超える雨量 ハードの整備は 都市型水害の課題
今回の豪雨による住宅の浸水被害は、1000棟を超えていることも判明。 都市型水害の課題も見えてきました。
専門家が足を止めたのは、JR千葉駅の目の前。実際に、2日前には冠水し、歩くことが難しくなっていた場所です。 一方で、一定の対策は講じられていたと言います。
千葉市は、雨水を一時的にためる施設などを整備し、1時間に約65ミリの雨に耐えられるよう、対策を進めていました。しかし、今回の豪雨では、線状降水帯が3回も発生。 千葉市で観測されたのは、1時間で最大115ミリという、桁違いの雨でした。
