スバル「レヴォーグ」次期型が登場か!? ストロングハイブリッド「S:HEV」初搭載で大幅な燃費向上が期待

スバルは現在、人気ステーションワゴン「レヴォーグ」次期型を開発中とみられるが、最新情報をもとに最終デザインCGを製作した。

初代レヴォーグは、インプレッサ／WRXやレガシィからプラットフォームを流用して2014年に誕生した。現行型となる第2世代では、スバル・グローバルプラットフォームを採用して2020年から販売されている。

スバル レヴォーグ　現行型

次期型のハイライトは、「S:HEV」ストロングハイブリッドシステムの搭載だろう。このシステムは、トヨタ「THS」（トヨタ・ハイブリッド・システム）とスバル独自の4WD技術を融合させ、現行の1.8Lガソリンターボエンジンより、約43%の燃費向上と静粛性、走行性能も大幅にグレードアップするシステムで、すでに新型「フォレスター」にも採用され高評価を得ている。

予想されるエクステリアデザインだが、ヘッドライトには、よりシャープになったLEDデイタイムランニングライトを配置、フロントグリルのメッキバーをライト部分まで伸ばし、ライトユニットを縦型２段に変更。アンダー部分は、中央からデユフューザーにかけて立体的なデザインに進化している。また、側面からは、キャラクターラインが新設計され、タイヤハウスがブラック塗装されていることもわかる。

スバル レヴォーグ　次期型　予想CG

ボディサイズは、全長4765mm、全幅1800mm、全高1495mm、ホイールベース2670mmと、全長が10mmストレッチされ、全高が5mm低くなることで、かなりスポーティーな印象となりそうだ。

キャビン内では、精度が高められた11.6インチ縦型インフォテイメントディスプレイ、12.3インチフルデジタルインストルメントクラスターを装備、最新のAI技術による音声操作も可能となる。

安全技術では、ハンズオフ機能や、360度センシングの高性能化が見込まれています。また、足先のジェスチャーに対応する「パワーリアゲート」も期待していいだろう。

パワートレインのラインアップは、エントリーモデルに1.8L水平対向4気筒ターボエンジンを提供するほか、遅れて2.4L水平対向4気筒ターボエンジンの導入も予想される。そして注目のS:HEVハイブリッドは、最高出力160psを発揮する2.5L水平対向4気筒ガソリンエンジン＋最高出力119.6psを発揮する電気モーターを搭載、コーナリング性能などあらゆるシーンでの走行性の向上が期待できる。

注目の価格ですが、各グレード10万円〜12万円程度の値上げとなりそうだが、2.5LのS:HEVは400万円を切る可能性もある反面、グレードによっては400万円台後半まで設定されると予想される。

レヴォーグ次期型のワールドプレミアは、2026年の夏〜秋ごろと予想される。また詳細が分かり次第、発表していこう。

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